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奔驰推出首款纯电动汽车,分分钟吊打特拉斯,但后排中座存有瑕疵

现在在汽车行业当中,新能源开始崭露头角,有很多人称他可能会取代燃油汽车,但这当然是不可能的,只是可能相对没油的汽车会减少。

现在在汽车行业当中,新能源开始崭露头角,有很多人称他可能会取代燃油汽车,但这当然是不可能的,只是可能相对没油的汽车会减少,而国家也希望在未来将新能源汽车成为人们行驶工具当中的主流,而关于新能源汽车很多人都认为特拉斯最强,无论是外观设计还是性能制造都,要比其他的新能源汽车更加优秀和出色,国产的汽车貌似也都无法和他相比

奔驰推出首款纯电动汽车,分分钟吊打特拉斯,但后排中座存有瑕疵

如果按照传统的燃油汽车来讲,德系三巨头在新能源这一领域起步还是比较晚的,我们终于等到了他一鸣惊人之作,奔驰EQC就是他的新能源代表,同样这款车已经在中国上海进行了首秀并且也已经在北京开始实现国产!

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从外观上面看这款新车他依旧延续了奔驰家族特有的风格,边缘棱角过渡线条非常的圆润设计感并不夸张但是却拥有着减速降低风阻的能力,整体看上去非常的有气势而且也很大气,因为是新能源纯电动车型,所以阶梯式镀铬条的布局也为这款新车增加了前所未有的好奇,而且汽车的大灯非常有特点,属于贯穿式的LED日间行车灯,同时也是装有激光大灯的组合!

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虽然它是一款纯电动车,但是整体看上去它的线条和车型的规格比例,都和汽车没有什么太大的差距,而它的尺寸长宽高分为4761,1884,1624毫米,我们再来观察汽车的尾部,掀背的车尾同样采用的是简约式的LED车尾灯,没有更多奢华浮夸的设计,只是在右尾部多了一个北京奔驰的logo,因为他即将在北京出产国产汽车

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再来看内部装饰方面,样子却并不奢华,而且车的工作台也是采用了奔驰阶梯式的布局,不过相比起来,其实如果是圆润型更为高端大气,这也是这款车一个小小的缺点,它采用了12.3英寸的多媒体屏幕,左侧是液晶的仪表盘,这一点非常的新颖,右边是中央的显示屏仪表盘,也支持切换各种主题,并且还支持语音功能

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而方向盘也是三辐式多功能款式,内部还配置着氛围彩灯,音响方面也得到了更高端的升级,他的空间也得到了优化配置着人会上色的车座,是alcandara的材质包裹,宽大的座椅拥有非常良好的舒适性,后面的座位也拥有着电动调节的配置,不过后座的中间位置,设置的并不好良好,难道这是差距待遇吗?

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我们再来看它的动力方面,EQC它采用的是现在最流行的前后双电异步机进行驱动,也是一辆时尚的四驱车,它的扭距为730,电池的功率可达到300千瓦,加速到百公里只需要5.2秒,续航里程达到了415千米,虽然还没有超越特拉斯,但是这款车的设计因为已经达到了顶尖水平

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不过目前这辆车他还没有明确其定价,但我们都知道奔驰一向做的都是高端汽车,就算是普通类型的也需要达到三四十万,而这款新推出的纯电动奔驰系列,它的定价也是一个谜,目前奔驰还有计划推出10款纯电动的车型,这也让很多的奔驰粉非常期待!(图片来源于网络,如有侵权请联系删除)

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